11 December 2025, 18:41

Audi eröffnet ersten barrierefreien Ladehub in Düsseldorf mit Hochleistungstechnik

Eine Präsentationsfolie mit Fahrzeugen auf einer Straße und Text darauf.

Audi eröffnet ersten barrierefreien Ladehub in Düsseldorf mit Hochleistungstechnik

In Düsseldorf: Neunter Audi-Ladehub eröffnet – Ausbau geht 2026 weiter

Vorspann Audi hat in Düsseldorf seinen ersten Audi-Ladehub in Nordrhein-Westfalen eröffnet. Das Netz umfasst damit insgesamt neun Standorte.

Artikeltext Audi hat in Düsseldorf seinen ersten Ladehub in Betrieb genommen – ein weiterer Schritt im Ausbau der Elektromobilität. Die neue Anlage befindet sich auf dem EUREF-Campus, einem Quartier, das sich auf nachhaltige Energielösungen spezialisiert hat. Mit Fokus auf Barrierefreiheit und Schnelligkeit soll das Laden für alle Fahrenden einfacher werden.

Der Düsseldorfer Ladehub verfügt über vier Hochleistungs-Ladesäulen (HPC) mit jeweils bis zu 400 kW Leistung. Damit ist schnelles Laden möglich, während der Standort mit einer Gesamtkapazität von etwa einer Megawattstunde bis zu 60 Fahrzeuge hintereinander versorgen kann. Ein schwenkbarer Arm im Design reduziert das Kabelgewicht um rund 60 Prozent und erleichtert so den Zugang für Menschen mit körperlichen Einschränkungen.

Zusätzlich bietet der Hub Komfortleistungen wie Gastronomiebereiche, Sanitäranlagen und Schauräume lokaler Unternehmen. So können Fahrende die Wartezeit während des Ladevorgangs sinnvoll nutzen. Dank des modularen Baukonzepts lässt sich der Ladehub flexibel anpassen und trägt so zur langfristigen Nachhaltigkeit bei.

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2025 hat Audi sein Ladenetz bereits ausgebaut und drei neue eigene Standorte hinzugefügt – damit sind es nun neun in den deutschsprachigen Regionen. 2026 sollen weitere folgen, darunter in Kiefersfelden und München-Westkreuz. Das Unternehmen setzt auf dynamische Strombeschaffung und kauft Energie dann ein, wenn Preise und Verfügbarkeit erneuerbarer Quellen am günstigsten sind.

Der Düsseldorfer Ladehub steht exemplarisch für Audis Strategie, die Ladeinfrastruktur kontinuierlich auszubauen. Bis 2026 sind weitere Standorte in deutschen Städten geplant. Im Mittelpunkt bleibt die Vision, Elektromobilität für alle Nutzer:innen alltagstauglich, effizient und inklusiv zu gestalten.