Bedrohung durch Aufspaltung für die Auto-Sparte von Rheinmetall nach Übernahme
Uta PatbergBedrohung durch Aufspaltung für die Auto-Sparte von Rheinmetall nach Übernahme
Rheinmetalls Automotive-Sparte droht nach Übernahme Zerschlagung
Rheinmetalls Automobilzulieferer-Sparte steht nach einer möglichen Übernahme vor der Zerschlagung.
- Dezember 2025, 08:26 Uhr
Industrie, Finanzen, Luft- und Raumfahrt
Der Rüstungskonzern Rheinmetall steht kurz vor einer Entscheidung über den Verkauf seiner Automobilzulieferer-Sparte. Wie das Unternehmen mitteilt, soll der Deal mit einem Finanzinvestor bis Anfang 2026 unter Dach und Fach gebracht werden. Die aktuellen Gebote liegen jedoch deutlich unter den ursprünglichen Erwartungen des Konzerns.
An der möglichen Übernahme zeigen mehrere große Private-Equity-Gesellschaften Interesse, darunter CVC Capital Partners, EQT, KKR und Carlyle. Obwohl keine der Firmen offiziell als Bieter genannt wurde, verfügen sie über umfangreiche Erfahrung in der Restrukturierung von Automobil- und Industrieunternehmen. Ihr Engagement passt zu Rheinmetalls strategischer Neuausrichtung hin zu Rüstung als Kerngeschäft.
Die Angebote für die Sparte bewegen sich derzeit zwischen 500 Millionen und 600 Millionen Euro – ein Betrag, der deutlich unter der ursprünglichen Zielmarke von rund einer Milliarde Euro liegt, die Vorstandschef Armin Papperger anvisiert hatte. Investoren sehen offenbar nur begrenzte Synergien zwischen den verschiedenen Geschäftseinheiten der Sparte, was die Wahrscheinlichkeit einer Zerschlagung nach der Übernahme erhöht. Gleichzeitig wird intern diskutiert, welche Teile des zivilen Geschäfts Rheinmetall möglicherweise behalten könnte. Eine Option ist die Tochtergesellschaft Mira GmbH, die weiterhin zum Konzern gehören könnte. Die Zukunft anderer ziviler Standorte, wie etwa des Werks in Neuss – das derzeit für die Rüstungsproduktion umgerüstet wird –, bleibt hingegen ungewiss, sobald der Verkauf abgeschlossen ist. Wie das Handelsblatt berichtet, könnte die Sparte nach der Übernahme zerlegt werden. Das weitere Vorgehen hängt dabei von der Strategie des Käufers und dessen Bewertung der einzelnen Geschäftsfelder ab.
Rheinmetall rechnet damit, den Verkauf im ersten Quartal 2026 abzuschließen. Der Deal wird die zivilen Aktivitäten des Konzerns grundlegend verändern – einige Standorte könnten behalten oder umgenutzt werden. Die endgültige Struktur der Sparte wird von den Plänen des Käufers und den genauen Vertragsbedingungen abhängen.
