Deutsche Bahn bringt ICE-3-Neo-Züge nach Polen und Frankreich – doch erst ab 2031
Ariane Rosenow
Deutsche Bahn bringt ICE-3-Neo-Züge nach Polen und Frankreich – doch erst ab 2031
Die Deutsche Bank erweitert ihre ICE-3-Neo-Hochgeschwindigkeitszüge nach Polen und Frankreich. Die Ausweitung folgt einer Investition von 200 Millionen Euro in technische Aufrüstungen. Bisher verkehren diese Züge auf Inlandsstrecken in Deutschland sowie auf den Verbindungen Frankfurt–Brüssel und Frankfurt–Amsterdam.
Im Rahmen des Projekts werden 32 der 90 bei Siemens Mobility bestellten ICE-3-Neo-Triebzüge umgerüstet. Bisher sind 29 dieser Züge ausgeliefert worden, der erste nahm im November 2022 den Betrieb auf. Die Modernisierungen umfassen länderspezifische Signaltechnik, um die technischen Anforderungen Polens und Frankreichs zu erfüllen.
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Siemens Mobility führt die Arbeiten in seinem Werk in Krefeld durch. Der Prozess umfasst sowohl die Umrüstung als auch die Zulassung, wofür die Deutsche Bahn mehrere Jahre veranschlagt. Die ersten modifizierten Züge sollen frühestens 2031 den grenzüberschreitenden Betrieb aufnehmen.
Durch die Erweiterung können die ICE-3-Neo-Züge künftig über ihre bisherigen Strecken hinaus verkehren. Nach erfolgreicher Zulassung werden sie erstmals Deutschland mit Polen und Frankreich verbinden. Das Projekt unterstreicht das langfristige Engagement für eine bessere internationale Schienenanbindung.
