HyConnect revolutioniert Wasserstoffbetankung mit digitaler Plattform für Logistik und Transport
Edeltrud Wagner
HyConnect revolutioniert Wasserstoffbetankung mit digitaler Plattform für Logistik und Transport
Neue digitale Plattform HyConnect soll Wasserstoffbetankung für Transport und Logistik effizienter gestalten
An der RWTH Aachen wird unter Leitung des Lehrstuhls für Production Engineering of E-Mobility Components (PEM) eine neue digitale Plattform namens HyConnect entwickelt, die die Wasserstoffbetankung im Transport- und Logistiksektor vereinfachen soll. Das Vorhaben zielt darauf ab, Kosten zu senken und die Effizienz in einer Branche zu steigern, die mit einer noch unzureichenden Infrastruktur kämpft. Gefördert wird das Projekt vom Ministerium für Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie des Landes Nordrhein-Westfalen; die Laufzeit ist auf zweieinhalb Jahre angesetzt.
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An HyConnect sind mehrere Schlüsselpartner beteiligt. Neben dem PEM-Lehrstuhl der RWTH Aachen bringen H2 Mobility, H2 Green Power & Logistics, das Unternehmen Mansio sowie die Hochschule Offenburg ihr Fachwissen ein. Gemeinsam arbeiten sie an einem Reservierungs- und Buchungssystem für Wasserstofftankstellen, das eine bessere Kapazitätssteuerung und Abrechnung ermöglichen soll.
Professor Achim Kampker, Leiter des PEM-Lehrstuhls, wies auf die aktuellen Herausforderungen für Logistikunternehmen hin: Die begrenzte Anzahl an Wasserstofftankstellen führe häufig zu Umwegen und treibe die Betriebskosten in die Höhe. Maximilian Bayerlein, der das Projekt leitet, ergänzte, dass zwar ein Datenaustausch diese Probleme mildern könnte, bestehende Lösungen jedoch oft teuer und zersplittert seien. Zunächst werde das Team ein KI-gestütztes Dateninterface als Prototyp entwickeln und testen. Dieses soll später das Rückgrat einer umfassenden Kapazitätsmanagement-Plattform bilden. Durch die Verknüpfung von Nachfragedaten aus Fuhrparks mit Echtzeit-Verfügbarkeiten an Tankstellen will HyConnect eine präzise Planung und Kostentransparenz schaffen. Noch vor Projektende ist eine Pilotphase vorgesehen. Zudem soll die Plattform untersuchen, wie Preisschwankungen die Wahl der Tankstellen beeinflussen – eine wertvolle Grundlage für Betreiber und Investoren, um fundierte Entscheidungen zu treffen. Langfristig geht es darum, die Verbreitung von Wasserstoff-Lkw zu beschleunigen und den Ausbau der Infrastruktur voranzutreiben.
Die HyConnect-Plattform ist darauf ausgelegt, Ineffizienzen in der Wasserstofflogistik zu verringern und gleichzeitig das Risiko für Investoren zu senken. Im Rahmen des Projekts soll ein Pilotbetrieb die praktischen Vorteile demonstrieren. Bei Erfolg könnte das System eine zentrale Rolle dabei spielen, den Einsatz von Wasserstoff im Schwerlastverkehr deutlich auszuweiten.
